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湖南首个高速公路“四改八”项目取得新进展

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湖南首个高速公路“四改八”项目取得新进展

湖南首个高速公路“四改八”项目取得新进展

原标题:湖南首个高速公路(gāosùgōnglù)“四改八”项目取得新进展

5月6日,G4京港澳高速耒宜改扩建项目(xiàngmù)一分部罗家州分离式立交桥首片T梁架设(jiàshè)成功,该分部全面拉开桥梁上部结构施工序幕,意味着湖南首个高速公路(gāosùgōnglù)“四改八”项目取得新进展。

▲G4京港澳高速耒宜改扩建项目一分部首片T梁(liáng)架设成功。通讯员供图(gōngtú)

据悉,罗家州(zhōu)分离式立交桥是G4京港澳高速耒宜改扩建项目重要工程,需实现拼宽(pīnkuān)7.25m,拼宽后半幅宽度为(wèi)20.75m,右幅拼宽需架设14片矮T梁,并配备160吨汽车吊完成精准吊装。

目前,G4京港澳高速耒宜改扩建项目右幅处于封闭施工状态,一分部(fēnbù)共计桥梁(qiáoliáng)拆除重建3座,换板拼宽2座,右幅梁板共计79片,已完成预制28片,已架设(jiàshè)完成14片。

▲项目(xiàngmù)建设现场。通讯员供图

为确保梁板运输及(jí)安装(ānzhuāng)施工(shīgōng)全(quán)流程可控,项目部构建科学管控体系(xì),严格落实“三无、四杜绝、一(yī)创建”的安全生产目标,对涉路施工、高空作业、大型机械交叉作业等高风险(gāofēngxiǎn)环节实施“一风险一预案”;建立“日会商+周研判”决策机制(jīzhì),科学采用“分段施工、平行推进”策略,同步开展T梁预制、下部结构施工与架设准备,实现人员、设备、材料高效周转;通过(tōngguò)构建“方案预控-过程智控-资源联控-风险联防”的全周期管控体系,该项目于1日内完成首跨梁板架设,关键工序一次验收合格率达100%,为后续桥面系施工创造标准化作业界面。

后续(hòuxù),该分部计划于6月完成右幅全部梁板架设,7月15日前完成右幅现浇跨线桥(xiànqiáo)及水稳底基层工程。(肖晴岚 彭千骞)

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