「班组现场」深夜为钢轨“做按摩”

5月4日0时45分，在齐齐哈尔站南场平齐铁路583公里处，10余台内燃螺栓扳手启动，一场针对(zhēnduì)钢轨的“深度按摩(ànmó)”施工就此展开。随着(suízhe)10余名线路工拆卸下紧固钢轨的螺栓，瞬间，钢轨像弹簧一样伸展出去(shēnzhǎnchūqù)。 黑龙江省冬季最低气温达零下35摄氏度，夏季最高气温40摄氏度。所谓钢轨(gāngguǐ)“深度按摩”就是应力放散(fàngsàn)施工。“钢轨会(huì)随着气温的变化发生(fāshēng)形变，受螺栓紧固的约束，钢轨内部(nèibù)就会产生作用力。如不将这部分作用力放散出去，在(zài)高温的夏季，就会发生胀轨偏移；在低温的冬季，则会发生断轨的现象。”齐齐哈尔工务段齐齐哈尔线路车间主任李德伟介绍说。 为保证钢轨能够(nénggòu)顺畅伸展，在螺栓松卸的同时，滚筒小队紧跟在内燃螺栓扳手队伍的身后，三人一组(yīzǔ)相互配合在轨底垫入滚筒。 1时20分，螺栓松懈完毕、滚筒安置完毕。钢轨切割随即展开，闪耀的(de)火花如同星河般落下(làxià)。钢轨断开的一瞬间，6名职工紧握手中大绳，拉动撞轨器撞击钢轨，钢轨随之缓缓舒展“身躯(shēnqū)”。 李德(lǐdé)伟全神贯注地盯着测量工具的刻度，当轨端(guǐduān)开口封闭，他立刻按下对讲机：“停止拉伸！紧固扣件，锁定钢轨。”听到命令后，职工们(men)用夹板将轨端锁定，复紧螺栓，回检线路。 2时20分，经过细致检查，确认各项指标均符合放行列车标准后，线路准时开通。2小时20分的“天窗(tiānchuāng)”作业期间，他们高效完成500米钢轨应力放散任务。紧张(jǐnzhāng)的施工结束后，深夜又恢复了(le)宁静。（通讯员(tōngxùnyuán) 刘杨）